動力車の修理を頼まれたが・・・。
みなさま、こんばんわ。
いつもお世話になっている行きつけの模型店から、お客さんの車輌の修理を預かったので、見て欲しいと言われ預かってきました。
自分に頼むまでは、いつもメーカーに修理を出していたそうです。
車輌はトミー製E4系です。
まぁ、トミーの車輌のことだから、たぶん潤滑のグリスが走行を重ねるうちに溶け出し、それが集電部分に流れ出して接触不良でも起こしているんだろうと、思ってました。
トミーの動力車の走行不調の、だいたいの理由は、だいたいこれです。
そのことを悪くいう人もいますが、言いたい気持ちも分からなくもないですが、だったら分解整備すれば解決する訳で、この事に限ったことではないですが、努力も何もしないで、車輌やメーカーの悪口を言う人って結構多いんですよね。
私は、そんな人、相手にもしませんが(そういう人には何を言ったって人の言うこと聞かない)
で、分解していくうちに、驚くべき事実が・・・。
これはモーターホルダーなんですが、部品の一部分が溶けてます。
溶けているところはモーターの端子に電気を流す集電バネが入るところです。
どうすれば、こうなるんですかね?
無理な負荷をかけたとしか考えられません。
この日記をご覧になっている方なら、こんなことする人はいないと思いますが、それにしても・・・。
鉄道模型は、おもちゃではないと言う事を強く言いたいです(やはり勘違いしている人多いです)
モーターホルダーが100円、集電バネも100円、それに送料150円と、行きの代金の送料が80円の合計430円でした。
これも、自分で分解して、部品注文したから、これで済んだもので、これをメーカーに修理出したらたぶん、3倍の値段はするでしょう。
と、いうことで駆動系をメンテナンスして組み立てて試運転して、無事に修理することができました。
もちろん、この修理の部品代は請求するのと、このお客さんには模型店から、きつく言ってもらいます。
みなさんも、物を大切にしましょう。
今日、帰宅したら荷物が届いていて箱を開けたら
名古屋在住の友達に買ってもらい、送ってもらいました。
もちろん、定価または、それ以下で買ってもらいました。
関東では、ほぼ完売なだけに本当に、ありがたいです。
旧塗装はそのままに(秋ころに復活するらしいですが)新塗装はもちろん、リバイバルカラーの自分が作ってない3色を製作したいと思いますが、いつになることやら・・・。
今日のドラゴンズ
対阪神(ナゴヤドーム)
今年大ブレークの藤井選手の逆転満塁ホームランで勝ちました♪
これで7連勝!
では、また。





潤滑油の清掃はトミーの車両の必須事項ですよね~^^
私も新品でもまず分解して清掃しますし、
定期的に分解して清掃する必要があいますね~^^
それにしてもすごいモーターホルダーですね・・・
どうやったらここまでなるんでしょうか?
私のは数時間走らせてもこんなにはならないですけど・・・
投稿: 北☆斗☆星 | 2009年7月 1日 (水) 20時19分
北☆斗☆星さん
私は、ギクシャクし始めたら分解しますが、あの重いグリスには勘弁って感じですね。
分解整備したあとの加速の軽さなんてフライホイールなしのモーター車なら、フライホイール搭載車と匹敵しますね。もちろん、これを維持するならこまめなメンテは必至ですね。
私も初めて見ましたよ。
模型店のおばさんに見せたら「そのお客さんは何も知らないから仕方ないでしょ」ですって(笑)
普通はこんなになりませんよね。
でも、こういうバカな人、世の中にいっぱいいた方が動力不調の中古が市場に出てくるから、私は、そっちの方がいいんですけどね(笑)
投稿: あっきー | 2009年7月 1日 (水) 23時10分